2020年9月21日，廣州移動(dòng)和中興通訊正式發(fā)布了《全球首個(gè)5G智能交通示范城市》。
在廣州。
消息人士透露，到今年年底，廣州移動(dòng)將在廣州建設(shè)15,000個(gè)5G基站。
“廣州5G試點(diǎn)城市”計(jì)劃正在加速。
當(dāng)前，諸如5G，人工智能和大數(shù)據(jù)中心之類的新基礎(chǔ)架構(gòu)的建設(shè)正在加速。
5G與人工智能產(chǎn)業(yè)的深度融合將人與物連接在一起，成為智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
廣州深入貫徹黨中央的精神，大力實(shí)施以大數(shù)據(jù)智能化為主導(dǎo)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃，建設(shè)廣州人工智能和數(shù)字經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)區(qū)，樹立了模式。
“一河兩岸三區(qū)”，致力于創(chuàng)建粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)發(fā)展示范區(qū)和國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。
“廣州5G試點(diǎn)城市”該計(jì)劃由廣州移動(dòng)和中興通訊于今年4月聯(lián)合推出。
它旨在積極推動(dòng)廣州的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用創(chuàng)新，以實(shí)現(xiàn)廣州的三大領(lǐng)先5G網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)用和生態(tài)。
廣州移動(dòng)繼續(xù)提升以琶洲為基地，服務(wù)廣州，輻射粵港澳大灣區(qū)的國有企業(yè)的責(zé)任，加快新基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)地區(qū)的優(yōu)質(zhì)覆蓋例如廣州塔，琶洲會(huì)展中心，人工智能和數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)等。
同時(shí)，加快數(shù)據(jù)中心的綜合布局，促進(jìn)“光網(wǎng)絡(luò)城市”建設(shè)。
建立面向未來的網(wǎng)絡(luò)承載能力。
此外，廣州移動(dòng)利用5G和人工智能，物聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算，大數(shù)據(jù)和邊緣計(jì)算等新信息技術(shù)來加速5G融入所有行業(yè)，服務(wù)于公眾，加速商業(yè)模式創(chuàng)新和發(fā)展。
生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變，并全力支持廣州人工智能以數(shù)字經(jīng)濟(jì)加快試點(diǎn)區(qū)建設(shè)。
中興通訊致力于創(chuàng)建一個(gè)新的5G生態(tài)系統(tǒng)，與運(yùn)營商和行業(yè)合作伙伴一起進(jìn)行大量的技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)實(shí)踐，以全面支持新的基礎(chǔ)架構(gòu)。
目前，中興通訊已經(jīng)在工業(yè)，文化和旅游，教育，醫(yī)療，媒體，港口，環(huán)保，能源和交通運(yùn)輸?shù)?5個(gè)行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展了500多個(gè)合作伙伴，共同探索了86個(gè)5G創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，并取得了成功。
全球范圍。
開展了60多個(gè)示范項(xiàng)目。
廣州移動(dòng)對(duì)“ 5G +”的探索合作模式“ 5G +”在添加新的動(dòng)能后，5G可以為成千上萬的行業(yè)提供支持，但在實(shí)際實(shí)施中，其商業(yè)價(jià)值將如何顯現(xiàn)？這是很多人關(guān)心的問題。
“實(shí)際上，無論我們是與高鐵合作還是與廣州地鐵的智能交通合作，我們都回到核心問題，即5G到來之后，4G與他的私有網(wǎng)絡(luò)有何區(qū)別？用途。
現(xiàn)在我們的運(yùn)營商一直在思考和討論這個(gè)問題，現(xiàn)在我們得出的結(jié)論是實(shí)際上有三種與企業(yè)合作的模式。
中國移動(dòng)5G行業(yè)應(yīng)用經(jīng)理王成光坦言。
王成光介紹，第一個(gè)是公共網(wǎng)絡(luò)，這是一種公共模式，在公共網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些優(yōu)化。
第二種是專用的公用網(wǎng)絡(luò)，它通過某種切片技術(shù)來隔離一段帶寬或隔離一段通道，這可以讓企業(yè)使用它。
3.第三種類型是專用于專用網(wǎng)絡(luò)的，也稱為專用模式，它是為合作企業(yè)完全使用資源和無線資源。
據(jù)介紹，目前，廣東移動(dòng)與廣州地鐵合作開展了更深入的探索。
此前，廣東移動(dòng)與廣州地鐵的“ 5G +”合作主要是在視頻監(jiān)控，客戶轉(zhuǎn)移，監(jiān)控和管理方面。
接下來，廣東移動(dòng)和廣州地鐵也可能在地鐵運(yùn)營控制系統(tǒng)上進(jìn)行“ 5G +”合作。
這意味著“ 5G +”的加深。
合作。
